保时捷718 Spyder
车展属性:上市
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718 Spyder的造型极具辨识度,轻量化的可折叠车顶系统采用带电控锁定的手动开合方式。另一项标志性设计是由头枕后方延伸至尾部的双驼峰整流罩,优化了整车的空气动力学。此外,标配的带LED日间行车灯的双氙气大灯、带四点式刹车灯和转向灯的LED熏黑尾灯、SportDesign前后裙板、高光黑色运动排气系统双尾管、20英寸718 Spyder轻质合金轮圈,以及专属的自动延伸后扰流板进一步强化了718 Spyder的动感造型。
内饰方面,718 Spyder标配360mm多功能GT运动方向盘、Sport Chrono组件和14向全电动运动型座椅,门槛护板和中央转速表等位置均可见Spyder字样。
动力部分,718 Spyder搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,匹配7速保时捷双离合器变速箱(PDK),可实现220kW(300 马力)的最大输出功率以及380Nm的峰值扭矩,新车从静止加速至100km/h仅需4.7秒。
英菲尼迪QX55
车展属性:国内首发
英菲尼迪 英菲尼迪QX55(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
英菲尼迪QX55在继承英菲尼迪绝大多数设计元素的同时变得更加夸张,超大号的进气格栅与此前发布的QX60概念车一脉相承,内部的三维图案的灵感来源于日本折纸。格栅下方配有赛车式样的扰流板,更显战斗气息。
整体车身采用了溜背式风格,同时腰线采用外凸式的线条设计,造型更为时尚动感。车尾的设计则简洁之余带有一些动感,分块式LED尾灯造型如同眼睫毛一般栩栩如生。
内饰方面,英菲尼迪QX55配备了英菲尼迪的双触摸屏系统,包括7英寸数字仪表盘以及8英寸中控屏。此外,新车还支持无线应用CarPlay功能。动力方面,新车搭载2.0T VC-Turbo发动机,最大功率200kW(272马力),峰值扭矩380Nm,传动系统将匹配CVT无级变速箱,部分车型还匹配四驱系统。
捷尼赛思G80
车展属性:开启预售
捷尼赛思 捷尼赛思G80(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
造型方面,捷尼赛思G80采用家族式设计风格,前脸的超大尺寸网状格栅和狭长车灯辨识度很高。车身侧面,溜背造型搭配贯穿式腰线,尾部双边共两出排气则为这款车增加了强烈的运动气息。
内饰方面,捷尼赛思G80采用了比较简约的设计,大面积皮质包裹彰显质感,大尺寸悬浮中控屏及液晶空调触控板则提升了科技感。配置方面,捷尼赛思G80搭载了主动降噪系统、自动空气净化系统、驾驶员疲劳监测系统、盲点防碰撞辅助系统、自适应巡航以及高速公路驾驶辅助系统等。
动力方面,新车搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率224kW(304马力),峰值扭矩422Nm。传动匹配8速自动变速箱。
文章结语:从2020年整体销量数据来看,绝大多数豪华汽车品牌并没有因新冠病毒的肆虐而受到太多的影响,并保持了不错的增长态势。在上海车展首发的豪华品牌新车中,这18款豪华品牌新车的含金量绝对没的说,人气也可谓非常之高,相信投放市场后,有望在各自的细分市场内掀起新一轮波澜。
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日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。